Dans les centres urbains congestionnés, la livraison du dernier kilomètre peut représenter jusqu'à la moitié du coût logistique total. Embouteillages, adresses imprécises, courses dispersées : chaque inefficacité se paie en carburant, en temps et en clients mécontents. Voici 4 leviers que nous appliquons pour les commerces que nous accompagnons.
1. Adapter le véhicule à la course
Envoyer une camionnette livrer un colis de 2 kg en centre-ville est un non-sens économique. La règle : la moto pour les plis et petits colis urgents, le tricycle pour les volumes moyens, l'utilitaire pour les tournées chargées ou inter-villes. Une flotte mixte bien dimensionnée réduit le coût par course de 20 à 40 %.
2. Regrouper les courses par zone
Livrer au fil de l'eau multiplie les allers-retours. En regroupant les commandes par quartier et en fixant des créneaux de départ (par exemple 10 h et 15 h), chaque sortie dessert plusieurs clients sur un même axe. C'est le levier le plus simple à activer, et souvent le plus rentable.
3. Fiabiliser les adresses avant le départ
L'adressage urbain est parfois approximatif : un appel de confirmation ou un point de repère partagé via WhatsApp avant le départ évite les tours de quartier inutiles. Cinq minutes de préparation économisent trente minutes de recherche.
4. Suivre chaque course, même simplement
Pas besoin d'un logiciel coûteux pour commencer : un registre des courses (heure de départ, heure de livraison, incident éventuel) suffit à repérer les zones lentes, les créneaux saturés et les chauffeurs les plus efficaces. Ces données guident ensuite vos décisions : renforcer une zone, décaler un créneau, ajuster la flotte.
« Externaliser sa flotte sous contrat, c'est transformer un casse-tête quotidien en service garanti : véhicules entretenus, chauffeurs encadrés, remplacement assuré. »
Pôle Transport, Bolodi Services
Gérer sa flotte soi-même ou la confier ?
Posséder sa flotte a un coût caché : entretien, pannes, gestion des chauffeurs, immobilisations. La gestion de flotte sous contrat, motos et tricycles fournis, entretenus et conduits par des professionnels, permet de payer uniquement la capacité utilisée, avec un niveau de service contractuel.
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